Nytimes: მოსკოვიდან მუმბაიში: რუსეთი ვაჭრობისთვის სამხრეთისკენ იხრება
რუსეთ ოდესღაც ვაჭრობით ევროპაზე იყო დამოკიდებული, ახლა კი რუსეთი აყალიბებს ახალ მარშრუტებს, რომლებიც მას საშუალებას მისცემს გადალახოს დასავლური შეზღუდვები. ირანის გავლით დაგეგმილი რკინიგზა შეიძლება იყოს საკვანძო ამ ამბიციებისთვის.
საუკუნეების მანძილზე ევროპასთან ვაჭრობა იყო რუსეთის ეკონომიკის მთავარი საყრდენი.
ომი უკრაინაში დასრულდა იმით, რომ დასავლური სანქციები და სხვა შეზღუდვები უფრო და უფრო წყვეტდა რუსეთს ევროპულ ბაზრებიდან.
ამის საპასუხოდ, მოსკოვმა გააფართოვა კავშირები იმ ქვეყნებთან, რომლებსაც უფრო მეტად სურთ მასთან ბიზნესი გააკეთონ - ჩინეთთან აღმოსავლეთით, სამხრეთის მარშრუტით კი ინდოეთთან და სპარსეთის ყურის ქვეყნებთან.
ეს სამხრეთი მარშრუტი ახლა გახდა რუსი პოლიტიკოსების ყურადღების ცენტრში, რადგან ისინი ცდილობენ ააშენონ ინფრასტრუქტურა დასავლეთისგან სამუდამოდ მოშორების გეგმებისთვის.
ძალისხმევა აწყდება გამოწვევებს, მათ შორის დაფინანსებასთან დაკავშირებულ საკითხებს, ეჭვებს რუსეთის ახალი პარტნიორების სანდოობასთან დაკავშირებით და დასავლეთის სანქციების საფრთხეებს, რომლებიც მიმართულია რუსეთთან ვაჭრობის ქვეყნებზე.
სამხრეთის გეგმის ძირითადი ნაწილია 100 მილის სიგრძის 1,7 მილიარდი დოლარის სარკინიგზო მაგისტრალი, რომელიც დაიწყება წელს მშენებლობაზე, რომელიც იქნება საბოლოო რგოლი რუსეთსა და ირანის პორტებს შორის სპარსეთის ყურეში - უზრუნველყოფს ადვილ წვდომას ისეთ მიმართულებებზე, როგორიცაა მუმბაი. რუსეთი დათანხმდა ირანს 1,4 მილიარდი დოლარის სესხის მიცემას პროექტის დასაფინანსებლად.
„რადგან რუსეთის ტრადიციული სავაჭრო გზები დიდწილად გადაკეტილი იყო, მას სხვა ვარიანტები უნდა განეხილა“, - თქვა რაუფ აგამირზაევმა, ტრანსპორტისა და ლოგისტიკის ექსპერტმა ბაქოში, აზერბაიჯანში, სამხრეთ მარშრუტზე მითითებით.
რუსეთმა იპოვა მრავალი გზა დასავლური ვაჭრობის შეზღუდვებისგან დასაღწევად, შემოიტანა ისეთი ნივთები, როგორიცაა მანქანა ინდოეთიდან და იარაღი ირანიდან, ისევე როგორც უამრავი სამომხმარებლო საქონელი - ხშირად სპარსეთის ყურის ქვეყნებისა და თურქეთის გავლით, რომელსაც მთავრობა ხედავს, როგორც გადამწყვეტი მნიშვნელობა რუსებისთვის საჩვენებლად რომ მათ შეუძლიათ შეინარჩუნონ ცხოვრების დონე.
https://www.nytimes.com/2024/03/13/world/europe/russia-trade-economy-ukraine.html
წინა სტატია
New Scientist: დროა გვქონდეს ა...
შემდეგი სტატია